ממה מורכבת מערכת דלק?

מערכת הדלק מורכבת בעיקרה ממשאבות דלק, מסנני דלק, בולמי פעימות דלק, ווסתי לחץ דלק, מזרקי דלק, צינורות כניסת שמן, צינורות להחזרת שמן והתקנים נוספים.

מערכת אספקת הדלק מחולקת בעיקר למערכת אספקת דלק מנוע בנזין ומערכת אספקת דלק מנוע דיזל. ביניהם, הרכב מערכת אספקת הדלק הזרקת בנזין מערכת אספקת הדלק הזרקת בנזין מורכבת בעיקר משלושה חלקים: התקן יניקה ופליט, התקן אספקת דלק ומערכת בקרה אלקטרונית.

1. מתקן יניקה ואגזוז

(1) תפקידו של התקן יניקת האוויר הוא לספק אוויר צח למנוע. אוויר הכנסה מסונן, נמדד ומבוקר. המרכיבים העיקריים של התקן יניקת האוויר הם מסנן אוויר, מד זרימת אוויר, גוף מצערת, חיישן מיקום מצערת, סעפת יניקה וסעפת יניקה.

(2) תפקידו של התקן הפליטה הוא להוציא את גז הפליטה של ​​המנוע לאטמוספירה. טיהור גזי פליטה, השתקה, קירור, סילוק ניצוצות. המרכיבים העיקריים של מכשיר הפליטה כוללים את סעפת הפליטה, המנשא התלת-כיווני והמשתיק.

2. התקן אספקת דלק

(1) תפקידו של התקן אספקת הדלק הוא לספק דלק בלחץ מסוים הנדרש להזרקת בנזין, ולהזריק דלק לסעפת היניקה או לצילינדר תחת שליטת ה-ECU

(2) המרכיבים העיקריים של התקן אספקת הדלק הם מיכל דלק, משאבת דלק חשמלית, מסנן בנזין, מזרק דלק, צינור חלוקת דלק (מסילת דלק), ווסת לחץ שמן, צינור אספקת שמן וצינור החזרת שמן.

3. תפקידה העיקרי של מערכת הבקרה האלקטרונית הוא לשלוט במדויק על הזרקת הדלק והצתה של המנוע לפי האותות של חיישנים שונים. כל מערכת בקרה אלקטרונית מורכבת משלושה חלקים: חיישנים, ECUs ומפעילים. החיישן יוצר אות ומשדר את האות ל-ECU, אשר מעבד את האות ושולח הוראות לשלוט במפעיל.