התפקוד והעיקרון של מערכת הדלק

מערכת הדלק לוקחת על עצמה את מילוי הדלק והובלה, היא מבטיחה שהדלק מגיע בצורה חלקה למנוע ומספק אותו למנוע לעבודה. במקביל, הוא אחראי על איסוף אדי שמן וסינונם לאטמוספירה. עקרון הספיגה והספיגה של מערכת האידוי הוא שהדלק במיכל הדלק מייצר אדי שמן עקב שינוי טמפרטורת הסביבה, וכאשר לחץ האדים גדול מהלחץ המוגדר של המערכת, השסתום הדו-כיווני של המערכת נפתחת, ואדי השמן נכנסים למיכל הפחמן ונספג בפחם הפעיל. כאשר הלחץ הפנימי של המערכת נמוך מהלחץ שנקבע, השסתום הדו-כיווני נפתח, והאוויר החיצוני נכנס למערכת דרך מיכל הפחמן כדי לחדש את המצב; כאשר המנוע פועל, ה-ECU מזהה את מצב הפתיחה של שסתום ניקוי מיכל הפחמן, שסתום ניקוי מיכל הפחמן נפתח, ואדי הדלק נכנסים למנוע כדי להשתתף בבעירה תחת פעולת לחץ שלילי בסעפת היניקה.